Droogijsreiniging van een motorblok: schoon zonder water en chemie
Droogijsreiniging schiet korrels bevroren CO₂ van ongeveer −78 °C tegen het oppervlak. Door thermische shock laat de vervuiling los, de kinetische energie blaast het weg en het droogijs sublimeert direct naar gas. Er blijft geen water, geen straalgrit en geen chemisch residu achter.
Waarom het veilig is voor een motor
Het proces is niet abrasief: het droogijs verdwijnt bij impact, in plaats van dat het materiaal wegschuurt zoals zand of soda. Chroom, gepolijst aluminium, koelvinnen en gelakte blokken blijven daardoor intact.
Omdat er geen water aan te pas komt, is er geen risico op vocht in lagers, elektronica of connectoren, een groot voordeel bij een compleet gemonteerde motor.
Waar het het meest oplevert
Vooral op plekken die je met doek en borstel simpelweg niet bereikt.
- Koelvinnen en de ruimte tussen cilinders
- Uitlaatbochten en collectoren met ingebrande olieresten
- Frame en swingarm van een winterklaar te maken motor
- Restauratieprojecten waar oude wax en vet loskomen zonder demontage
Wat je erna kunt verwachten
Een gereinigd blok laat lekkages en scheurtjes direct zien, wat handig is voor onderhoud of verkoop. We werken het meestal af met een dressing of hittebestendige coating zodat vuil minder snel terugkomt.
Wil je dit door ons laten uitvoeren op jouw motor?